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【高鐵公司】北京路快速化改造工程跨京杭運河特大橋火熱施工中

發(fā)布日期：2022-02-23瀏覽次數(shù)：次

    2月21日，天氣晴朗，北京路快速化改造工程跨京杭運河特大橋施工現(xiàn)場機械轟鳴，一線建設(shè)者“虎”力全開，5臺吊車、1臺浮吊船互相配合，有序進行大橋頂推臨時支架體系搭設(shè)工作。
 


    “現(xiàn)在是跨京杭運河特大橋施工的黃金時期，我們春節(jié)沒有放假，項目建設(shè)有序正有序推進。目前，大橋河岸拼裝區(qū)域的支架已全部搭設(shè)完成，水中部分支架正在施工。”北京路快速化改造工程2標(biāo)段項目總工李堅說。
 


    據(jù)了解，大橋臨時鋼支架體系是支撐大橋主體鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝、焊接、頂推安裝的作業(yè)平臺，在大橋施工過程中擔(dān)任著重要角色，該橋臨時支架搭建起來的拼裝區(qū)，面積相當(dāng)于17個標(biāo)準(zhǔn)籃球場。
 


    自北京路快速化改造工程開工以來，項目關(guān)鍵工程跨京杭運河特大橋的建設(shè)一直備受關(guān)注，在高鐵公司及項目部全體建設(shè)者的共同努力下，大橋樁基、墩柱等下部結(jié)構(gòu)及岸上臨時支架均已全部施工完成，預(yù)計3月份進行大橋鋼梁的現(xiàn)場拼裝。
 


    此次新建的北京路快速化改造工程跨京杭運河特大橋全長252.5米，橋梁總體為下承式系桿拱橋。該橋建成后，將成為宿遷市首座網(wǎng)狀超寬大跨徑鋼拱橋，并有效解決宿城區(qū)與宿豫區(qū)的交通快速通達(dá)，對促進地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。



 

圖/文：王俊然  潘海燕  汪黎明